集通铁路电气化改造工程首座特大桥连续梁成功合龙

中工网 2023-09-08 15:18:14


(资料图)

9月8日凌晨3时10分,随着最后一方混凝土浇筑入模,集通铁路电气化改造工程经棚特大桥连续梁顺利完成主体工程施工,这标志着集通铁路电气化改造工程首座特大桥梁——经棚大桥连续梁成功合龙。

9月8日,经棚特大桥连续梁成功合龙。 程志化 摄

集通铁路西起内蒙古乌兰察布市,东至通辽市,途经内蒙古4个盟市、13个旗县,是连接我国东北、华北和西北地区,保证东北地区能源和物资供应的重要铁路干线。集通铁路电气化改造工程于2020年4月启动,全线共923公里,设计时速120公里,预计2024年投入使用。

经棚特大桥位于内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗,全长2373. 83米,此次合龙浇筑的连续梁全长177.5米,设计交角141度,为48米+80米+48米三孔跨结构,上跨车流密集的303国道,是全线重难点工程之一。

9月8日,经棚特大桥连续梁成功合龙。 程志化 摄

据中铁电气化局集通项目五分部副总工程师王小卫介绍,经棚特大桥连续梁将梁体浇筑分43个节段,从303国道两侧向中间同步对称悬臂浇筑,先后完成边跨、中跨合龙,边跨现浇段采用落地支架施工,其余梁段采用菱形挂篮分段悬臂浇筑施工,确保连续梁顺利合龙。(丁玲 李金燕 王小卫)

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